Обращайтесь, и мы поможем решить любые проблемы с трансмиссией Subaru. Наши специалисты работают на современном высокотехнологичном оборудовании, позволяющем точно определить характер неисправности и наметить пути ее ликвидации.
| Работа | Ориентировочная стоимость |
|---|---|
| Замена масла в АКПП (полная замена) | 3200 руб. |
| Замена масла в вариаторе (частично, слить/залить) | 2000 руб. |
| Замена ШРУСа | 2520 руб. |
| Замена сцепления, не турбированные двигатели | 7200 руб. |
| Замена сцепления, турбированные двигатели | 8400 руб. |
| Замена сцепления Legacy/Outback 09-14 г. | 14400 руб. |
Владельцам транспортных средств, решающим определенную проблему, достаточно придерживаться в своих действиях следующего алгоритма:
- проконсультироваться со специалистом сервиса по телефону и записаться на диагностику АКПП Субару;
- пройти электронную диагностику всех автосистем (она проводится бесплатно в случае последующего ремонта АКПП Subaru в нашей фирме);
- на специальном подъемнике проверить давление и качества ATF (эта услуга также оказывается бесплатно в случае последующего ремонта АКПП Субару Аутбек, Форестер и других моделей именно у нас);
- в сложных случаях согласиться на демонтаж гидроблока или даже целой трансмиссии (и то, и другое осуществляется только по согласованию с клиентом), а также профессиональную дефектацию узлов (проводится в присутствии собственника или его законного представителя с доверенностью);
- при обнаружении глобальных разрушений автоматической коробки передач, записаться на капитальный ремонт автомата Субару или его замену.
Галерея
Гуманные цены, как в магазине, так и в сервисе. Что продавцы, что сотрудники сервиса - все работают очень профессионально!
Ремонтировался в понедельник на Екатерининском. Был в сервисе Carrol первый раз. В целом впечатления очень положительные! Особое спасибо Павлу за подробные разъяснения и консультацию по машине!
Всем рекомендую! Самый ЛУЧШИЙ!!! магазин запчастей! Всегда помогут с выбором, да и дадут совет, доставят быстро. Удачи всему коллективу! Всем советую!
Первый раз видел, чтобы машину обслуживали 4 человека одновременно! Не успел выпить кофе, как стойки, ступицы и ремни были поменяны! Пит-стоп на формуле-1!
